На морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями выходят еще два контейнеровоза

Компания «Алгоритм групп» запускает движение дополнительных контейнеровозов по маршруту Калининград – Санкт-Петербург. Конечные точки движения: Терминал морской рыбный порт и Морской торговый порт.

На морской линии будет работать новое судно «М.Т.Ефремов», построенное в 2023 году. В него помещается 8 стандартных контейнеров длиной 20 футов и 120 штук контейнеров длиной по 40 футов.

Затем в рейс до Калининграда выпускают специализированный теплоход «Патрия». Судно оборудовано 40 розетками для рефрижераторов, вмещает 159 контейнеров длиной 40 футов и 20 единиц еврофур. «Патрия» способно перевозить различную самоходную технику, легковые и грузовые автомобили, строительные машины на гусеницах и колесах, имеет площадку для тягачей и полуприцепов.

Судно загружается техникой через кормовую аппарель либо с помощью двух судовых кранов с грузоподъемностью по 150 т. При совместной работе краны в «спарке» поднимают 250 т грузов.

Необходимость выпуска на линию добавочных судов ро-ро типа вызвана ограничением сухопутного транзита в Калининградскую область в связи с санкциями ЕС. Перевозки грузов по железной дороге через литовскую границу ограничены квотами, а на грузовиках санкционные товары полностью запрещены к транспортировке.

Переправа грузов через Балтийское море является единственной альтернативой поставок в регион. Особо острая проблема стоит с перевозкой грузовиков с полным кузовом, поэтому судна с возможностью заезда такого транспорта жизненно необходимы на этом маршруте.

Власти Калининграда рассчитывают полностью избавиться от зависимости пересечения сухопутной границы с Литвой в 2024 году путем увеличения количества морского транспорта. Акцент сделан на кораблях, способных перевозить накатную технику и оборудованных каютами для отдыха водителей.

В прошлом году морской товарооборот составил 40% от общего объема поставок товаров в область. На линиях Калининград – Санкт-Петербург и Балтийск – Усть – Луга функционируют 25 судов: 2 танкера. 4 парома для железнодорожного транспорта и 19 сухогрузов. В планах строительство еще трех железнодорожных паромов.